玉环打造大麦屿港集装箱运输新格局

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2018-10-24

玉环打造大麦屿港集装箱运输新格局发布日期:2018-07-24访问次数:字号:[]2017年,大麦屿港口货物吞吐量实现3387万吨,同比增长%,其中集装箱标箱数取得历史性突破,达到万标箱。

今年上半年▓▓,大麦屿港货物吞吐量达到万吨,为上年的%;集装箱吞吐量万标箱,比去年同期增长%,其中外贸集装箱吞吐量完成万标箱,比去年同期增长%。

此外新增一条广西“梧州港”的集装箱运输航线。 近年来,玉环市上下紧紧围绕“一带一路”统领▓▓▓,抢抓南部湾区经济发展机遇▓,在“港口带动、拥湾发展、产城融合、全域一体”的新一轮发展战略中,大麦屿港的地位和意义不言而喻▓,是玉环高水平构建全面开放新格局▓▓、高质量建设现代化海湾城市的梦想和希望。 1.举五港合一之力,推进港口一体化进程积极融入全省五港合一进程▓。

2017年3月,玉环市政府与省海港集团、苏泊尔集团三方签订大麦屿港务公司资产拟收购大麦屿港合作协议,纳入“五港合一”管理序列。

随后乘势而上,主动攀亲宁波舟山港,启动对大麦屿港务公司的并购计划。 宁波舟山港股份有限公司派出资产评估和审计团队入驻大麦屿港务公司▓,并购前期工作已完成▓,等待正式签约,并同步加大了对大麦屿港集装箱航线开拓的支持力度,从平均每周3班大麦屿港至宁波港内支线航班增加至平均每周8班。 2017年6月,大麦屿港获批国际港口代码(CNDMY)后首次对接国际远洋集装箱运输获得成功。 大麦屿港自身禀赋优越。

大麦屿港是浙中南和闽北沿海间唯一可以满足第三代以上集装箱船进出的港口▓,自然条件得天独厚▓,区位优势非常突出,大麦屿港后方腹地产业特色鲜明与港口契合度高。

目前港口已拥有千吨级、10万吨级等各类码头12座,可进行内外贸集装箱▓、干散货▓、件杂货、成品油的装卸作业和客轮滚船靠泊作业。

港口集装箱运输发展前景乐观▓▓。 待顺利完成收购进驻大麦屿港后,宁波舟山港将进一步加大支持力度▓,致力把大麦屿港打造成为浙江南部区域重要的枢纽港之一。 力争收购完成后,大麦屿港口集装箱吞吐量在2020年突破25万标箱,2022年突破30万标箱,2027年突破50万标箱,集装箱吞吐量年均增速%▓。 届时,大麦屿港将真正发挥外贸集疏箱运输“起运港”和“到达港”作用▓。

2.抓平台历史之机,打造两岸合作交流“桥头堡”搭建平台开启发展新时代▓。

2012年11月经省政府批准设立浙台(玉环)经贸合作区后▓,对台经贸交流合作迈入新征程。

合作区在全省对外开放大会上获评“2017年度浙江省十佳开放平台”▓▓,在全省浙台经贸合作区年终考核中连续4年蝉联全省第一,是台州市唯一获此殊荣单位,并在浙洽会上签署“新时代协同开放宣言”,极大地提升了玉环的知名度和美誉度,塑造了对台工作“金字招牌”的良好形象▓。

目前正申报国家级对台合作试验区▓,已列入浙江省和国家商务部“省部重点合作项目”▓。

积极拓展对台客货运市场。

大麦屿港2014年被商务部列为第三批对台小额贸易进一步开放试点口岸,放开船舶吨位和交易金额限制▓▓。

目前申报全功能指定口岸进展顺利,按要求启动码头检验检疫设施设备建设和改造,已完成《大麦屿口岸进境台湾水果指定口岸可行性研究报告》并提交上级部门▓。

2017年对台货运直航取得跨越式发展,首次开通散货拼箱业务▓▓,首批冻鱼进口成功,目前努力维护对台直航每周一班稳定运营▓▓,上半年大麦屿港对台直航共运行36个航次,出入境旅客10146次,对台输送货物690标箱▓,同比分别增长469%和257%。

3.借政策利好之风,释放大麦屿港改革红利一是加大集装箱政策扶持力度▓。 修订“弃路走水”政策,加大宣传推介力度▓,吸引更多知名港贸型零地创税企业和市域及周边县市外贸企业进驻大麦屿港区,通过“水水中转”▓、“水陆中转”等方式,不断提升大麦屿港国际国内中转箱量。

目前全市弃陆走水企业翻了三番,越来越多的“台州智造”借助家门口的航线,与“一带一路”市场无缝对接。 二是送“妈妈式”服务上门。 7月17日下午召开的玉环市十六届政府第12次常务会议中吴才平市长明确提出玉环市将集中政策资源,加大支持力度▓▓,要把“妈妈式”服务贯穿于港口开发开放全过程,尽力而为、量力而行给予优惠政策▓,全力以赴促进大麦屿港与宁波舟山港合作,加快港口开发开放步伐,不断做大做强对外开放平台。 三是撬动港口周边配套短板。

大麦屿港周边集疏运体系不断完善▓▓,沿海高速乐清湾跨海大桥及接线即将通车▓,228国道玉环段今年底通车,杭绍台温岭至玉环段年内开工,无高速、无国道、无铁路的“三无”历史即将终结。 港口通关配套建设进一步完善,2018年3月启用总面积万平方米的新旅检大楼,入驻海关、国检、边检、海事“一关三检”四家查验单位,是目前省内乃至全国规模最大、配备设施最齐全、管理服务标准超一流的对台旅检大楼,大麦屿港已正式成为国际货物交割港口。

临港产业有效投资取得长足发展,投资40亿元的LNG储运项目得到省海港委、台州市政府支持,正开展港口规划调整▓▓,积极推进江南造船厂(约100亿元)、欧玉龙润滑油等项目等临港重大项目前期,台州港引航站大麦屿分站项目完成竣工验收,着眼谋划大麦屿港区冷能热能综合利用园区和大麦屿铁路支线。 打造最优营商环境▓,真正以港口开发开放推动玉环跨越发展。